В эти дни Якутию посетил давний товарищ, депутат Госдумы седьмого созыва, активист ОНФ и координатор проекта "Карта убитых дорог" Александр Васильев.
Он вместе с экспертами Народного фронта проехал на машине путь от Магадана до Якутска по федеральной автодороге "Колыма". Несколько лет назад ребята уже проезжали по "Колыме", поэтому смогли объективно оценить, значительно ли улучшилась дорожная ситуация. Во время поездки активисты фиксируют состояние дороги, эффективность работы подрядчиков, содержащих и ремонтирующих различные участки трассы. Все эти данные в итоге передадут руководству "Росавтодора" с рекомендациями.
Александр Васильев отметил, что на этот раз путь занял у него трое суток, вместо четырех, во время прошлой поездки. В ходе мониторинга бросилась в глаза разница в уровне оснащенности и подготовки между подрядчиками, если у одних процесс работы строго налажен и автоматизирован, благодаря наличию современной техники и квалифицированных рабочих, то другие работают в час по чайной ложке на "еле живой" старой спецтехнике.
Вместе с тем, ситуация в целом, конечно, заметно улучшилась, о чем Васильев сообщил на совещании в ФКУ Упрдор "Вилюй", при этом рекомендовав "работать больше и быстрее".
В пятницу мы проехались по ремонтируемым дорогам в Якутске, а также посетили уже сданные, но проблемные дороги, отмеченные на https://dorogi-onf.ru/. Во время осмотра улицы Ильменской шел неслабый дождь, однако, это не помешало укладке асфальта...
По завершению объезда города координатор карты "Убитых дорог" Александр Васильев отметил, что в городе появилось много новых асфальтированных дорог, что радует, но при этом в Якутске нет фундаментального и комплексного подхода по работе с водоотведением. Главный враг дорог - вода, но на многих улицах города ей просто некуда уходить. Городские власти пытаются решать эту проблему, но темпы и подход явно недостаточны. Он рекомендовал руководству мэрии пройти обучение по повышению квалификации для работников дорожного хозяйства в минтрансе РФ и других федеральных структурах.
Также Васильев сообщил, что за все время объезда не увидел ни одной подметальной машины при том, что на всех дорогах города много пыли и грязи. Обратил внимание активист и на заросшие камышом обочины, констатировав неудовлетворительную работу муниципальных властей по содержанию городского хозяйства.
